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新聞01

© Reuters 貝萊德、小摩資助中國！華爾街CEO金援親華 “愚弄拜登破壞美國供應鏈” FX168財經報社(香港)訊 華爾街希望每個人都認為他們關心對社會和道德負責的投資，但據美國媒體披露，這些金融機構實際上在進行親中國、棄美國的目標。特別是貝萊德與摩根大通，華爾街CEO正在愚弄美國總統拜登政府，并且破壞美國供應鏈。 據《福斯新聞》所提，這些CEO他們希望最新的ESG熱潮，也就是代表環境、社會和公司治理(Environment Social Governance)，能夠愚弄立法者和美國人民，讓他們相信他們更關心負責任的投資，而不是貪婪地賺取利潤。但這只有一個問題：這是一場鬧劇。 如果華爾街真的關心ESG，他們就不會對中國侵犯人權、種族滅絕和軍事侵略視而不見，但很顯然他們只顧著賺錢。兩個最大的罪魁禍首，就是貝萊德首席執行官拉里·芬克和摩根大通首席執行官杰米·戴蒙。 這兩家華爾街公司公開宣傳“可持續投資”而努力，近年來他們將數十億美元的投資調整為ESG基金。據晨星稱，自2017年以來，這些ESG基金的價值已增至近3000億美元。 然而，與他們公開的ESG言論完全相反，貝萊德2021年建議投資者將在中國的投資增加3倍，因為這“代表一個幫助實現中國投資者長期目標的重要機會”。換句話說，貝萊德愿意幫助中國實現其目標以換取利潤。 文章強調，美國國會和美國人民是時候認清這個騙局的真面目，也就是ESG基金正在向中國輸送資金。這使中國能夠建立一支更現代化、更具殺傷力的軍隊來威脅臺灣、破壞美國的國家安全，并破壞美國減少對中國供應鏈依賴的努力。 全球最大的資產管理公司貝萊德已在中國投資數十億美元。僅摩根大通一家就在中國持有價值約200億美元的投資。然而，如果美國人民得知其中許多投資產品實際上是在將美國投資輸送給幫助北京實現軍事現代化的公司，肯定會感到不安。 例如，中國最大的海軍艦艇制造商中船控股有限公司(CSSC)被列入幾項主要投資指數，其資產規模達數萬億美元。事實上，北京通過資本市場籌集資金的努力使中船集團受益匪淺。到 2015 年，這家造船巨頭能夠從債券市場籌集到86.3億美元，并且現在已經下水了中國的新軍艦，“福建”號航空母艦，旨在與美國最大、最先進的航空母艦相抗衡。 在最近的一次國會聽證會上，大部分內容都曝光了。戴蒙被特別問及他的公司與中國的關系，以及如果中國入侵臺灣，摩根大通會怎么做。戴蒙和其他首席執行官最終承認，如果中國攻擊臺灣，他們的公司將按照美國政府的指示行事，即使這意味著停止與北京的業務往來。 然而問題是，為什么這些公司甚至愿意與一個表達入侵臺灣意圖的專制政權做生意。如果這還不夠麻煩，中國還在中國西部的新疆地區繼續使用奴隸勞工。事實上，據估計，僅在2017年至2019年期間，就有超過80000名維吾爾族人被轉移出新疆，在中國各地的工廠中被強迫勞動。 盡管中國政府施壓要求其不要發表，但聯合國最近發布了一份關于中國有據可查的侵犯人權行為的報告，包括身心折磨、奴役勞動、強奸和強迫絕育。這些危害人類罪是最近與華爾街首席執行官舉行的國會聽證會的重點。然而，當被要求譴責中國侵犯人權的行為時，花旗集團首席執行官簡·弗雷澤只是承認對中國的行為感到“痛心”，稱譴責“是一個非常強烈的詞”。 這里的底線是利潤，華爾街追求短期利益是以犧牲美國未來的安全為代價的。國會應立即要求指數提供商和基金經理的透明度和披露，并禁止受制裁和行為不端的中國公司被納入交易所交易基金(ETF)和共同基金等投資產品。 數以千萬計的美國散戶投資者持有數千家中國公司的股票和債券，主要是ETF和共同基金。其中包括因嚴重侵犯人權和國家安全問題而受到美國政府制裁的公司，以及協助和教唆種族滅絕、販賣奴隸勞工、為新疆集中營提供裝備、將中國南方的非法島嶼軍事化的公司海上，建造航空母艦，開發高超音速滑翔飛行器，以及為中國軍隊制造其他先進武器系統。 這筆巨額投資正在積極幫助中共破壞我們國家的努力。制止這種情況是常識，華爾街的自利動機不應再危害美國的國家安全。 原文鏈接

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-12 11:43:01 記者 王怡茹 報導上市櫃公司第三季業績全數出爐，導線架三雄業績較前季熄火，季減2~5%不等，惟長科*(6548)、順德(2351)第三季營收仍創下同期新高，而界霖(5285)則寫同期次高。法人表示，受到半導體供應鏈庫存調整影響，導線架業者第四季至明(2023)年上半年業績表現料將維持平淡，後續須觀察各家在車用、新能源、工控領域的布局成果，待庫存調整完畢，明年下半年有望重展雄風。 隨著消費性電子需求急遽降溫，半導體生產鏈庫存壓力鍋大炸開。自第二季起，封測廠業績陸續倒地，封裝材料需求也同步受到影響，惟在車用、工控需求支撐下，導線架三雄第三季業績動能雖降溫，但幅度尚不至於太過劇烈，包括順德、長科*、界霖今年前三季仍維持成長，其中以長科*年增逾兩成最為亮眼。 除受到消費電子需求走弱影響，銅價也是影響導線架廠營運的一大關鍵因素。其中順德、界霖報價與國際銅價連動，當銅價走跌時，產品報價也會跟著下跌，還會產生庫存跌價損失。不過，法人認為，因車用、工業等高毛利產品貢獻提升，加上匯率因素抵銷銅價走跌的不利影響，將支撐相關廠商第三季獲利持穩，或有機會成長。 長科*主要是採購經過加工的合金銅片，其主要供貨廠商在日本及德國，計價方式則是LME銅價加計加工費。由於近期爆發俄烏戰爭、能源吃緊，代工廠加工費已見上漲，也就是原料成本取得未下滑，因此公司與客戶溝通後，並沒有進一步進行降價。 展望後市，導線架廠都在提高車用、工業...等高毛利產品布局，以追求穩定且長期的利潤。例如，順德逾百款新開案中，7成為車用、2成為工業用；而界霖逾50款新品中，就有8~9成為車用產品，多款重量級新品也將在下半年放量出貨，使車用占營收比重有機會挑戰5成。 整體來看，基於銅價走跌影響已過，加上新品陸續放量，導線架廠多以力拼第四季業績回升為目標。不過，法人保守認為，在總經、升息、通膨等眾多因素干擾下，終端需求依然疲弱，且影響範圍有可能從消費品延伸到耐久財，預期相關廠商第四季到明年上半年業績表現將較為平淡，需待庫存去化完畢、經濟回溫之時，方可展現在車用領域布局的效益。 (首圖來源：公司官網)

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-08 07:08:48 記者 陳苓 報導歐元區投資人信心回升、歐洲旅遊休閒股勁揚，引領泛歐指收在七週高點。 週一(7日)泛歐STOXX 600指數上漲0.33%(1.36點)、收418.34點。 歐洲三大指數漲跌互見。英國FTSE 100指數下跌0.48%(34.85點)、收7,299.99點。德國DAX指數上漲0.55%(73.67點)、收13,533.52點。法國CAC 40指數持平(微漲0.17點)、收6,416.61點。 歐洲旅遊休閒股大漲1.6%、攀上近三個月高點。頭號功臣是博弈股Flutter Entertainment和廉航業者Ryanair。 Flutter攀升4.2%，仲裁重申Fox Corp有十年時間行使選擇權，收購Flutter旗下博弈應用程式FanDuel的近1/5股權。 Ryanair攀升3.8%，該公司上半年稅後獲利創史上新高，並預期今年年度獲利將重回疫情前水準。 投資人聚焦週二(8日)的美國國會期中選舉，民調顯示共和黨有望奪下眾議院、甚至參議院。由於總統拜登為民主黨，意味美國可能會出現分裂政府。 中國清零解禁說法不一，精品股LVMH、Pernod Ricard、Hermes International跌幅在0.7%~1.5%之間。 歐元區投資人信心三個月來首見改善，顯示秋季氣候溫和、能源價格下滑，今年冬天歐洲有望躲過天然氣配給慘況。Sentix歐元區投資人信心指數，11月升至負30.9，優於10月的負38.3，也勝過市場預期的負35。 (圖片來源：歐洲央行推特) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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